數(shù)據(jù)顯示,2010年,山東省乘用車上牌量達(dá)到99.88萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)72.58%。一個(gè)以三四線城市居多的山東省,汽車銷量就達(dá)到近百萬(wàn)輛,山東也成為現(xiàn)階段中國(guó)汽車市場(chǎng)的一個(gè)縮影。...
記者從昨日召開(kāi)的成都中小企業(yè)融資座談會(huì)上獲悉,為破解中小企業(yè)融資難的問(wèn)題,成都率先提出了“梯形融資模式”,以提高當(dāng)?shù)亟鹑诜?wù)整體水平。...
僅靠傳統(tǒng)的營(yíng)銷方式已遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能適應(yīng)當(dāng)前的市場(chǎng)需求,營(yíng)銷思路必須打開(kāi),順應(yīng)信息技術(shù)和互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展趨勢(shì),運(yùn)用新技術(shù)、新手段做大市場(chǎng)增量。調(diào)查顯示,到去年底已有42.1%的中小企業(yè)...
就在美國(guó)政界仍在隔三差五炒作中國(guó)“匯率低估論”的同時(shí),這個(gè)深陷債務(wù)危機(jī)和就業(yè)低迷的全球最大經(jīng)濟(jì)體卻在悶頭享受著對(duì)華貿(mào)易的全面快速增長(zhǎng)。專家認(rèn)為,這凸顯了世界兩大經(jīng)...
繼16日呼吁成立“歐元區(qū)經(jīng)濟(jì)政府”后,德國(guó)和法國(guó)17日進(jìn)一步向歐元區(qū)其他成員國(guó)施壓,呼吁歐元區(qū)成員國(guó)進(jìn)一步削減赤字,強(qiáng)化高負(fù)債成員國(guó)的財(cái)政紀(jì)律。...
也許連標(biāo)普最精明的評(píng)級(jí)師都難料到,當(dāng)他們下調(diào)美國(guó)主權(quán)評(píng)級(jí)后,一場(chǎng)政治風(fēng)暴隨即而起。先是美國(guó)證監(jiān)會(huì)要求調(diào)查標(biāo)普是否涉及內(nèi)幕交易。一周不到,美司法部又就按揭貸款評(píng)級(jí)問(wèn)...
央行17日公布的7月份企業(yè)商品交易價(jià)格指數(shù)(CGPI)為109.7,同比上漲9.7%,漲幅創(chuàng)年內(nèi)新高。...
日前,豐田汽車(中國(guó))投資有限公司(以下簡(jiǎn)稱豐田(中國(guó)))宣布啟動(dòng)名為“微笑不碳?xì)狻钡闹黝}宣傳活動(dòng)。與此同時(shí),“微笑不碳?xì)狻敝黝}活動(dòng)官網(wǎng)正式上線,將與廣大消費(fèi)者就環(huán)境保護(hù)...
話說(shuō)回來(lái),還是和主持人學(xué)管理的事。我喜歡把欄目的導(dǎo)演當(dāng)成老板,那么主持人的位置就應(yīng)該是職業(yè)經(jīng)理人的位置,欄目猶如企業(yè)做得好與不好看得全都是主持人的“經(jīng)營(yíng)”,主持人...
居安思危,是提升企業(yè)持續(xù)發(fā)展的動(dòng)力能源之一。而危機(jī)感,有一部分來(lái)自于你的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手對(duì)你帶來(lái)的威脅。如果只安于現(xiàn)狀,不思進(jìn)取,當(dāng)有一天競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手突然爬在你前頭時(shí),估計(jì)你...