荷航調(diào)查在航班上使用VR的可能風(fēng)險
來源:narkii 瀏覽數(shù):
責(zé)任編輯:六月芳菲 時間:2018-09-04 09:40
責(zé)任編輯:六月芳菲 時間:2018-09-04 09:40
[導(dǎo)讀]模擬的緊急情況顯示,在航班上佩戴VR耳機(jī)可能有其自身的風(fēng)險。
越來越多的航空公司正在轉(zhuǎn)向虛擬現(xiàn)實(VR)來招待乘客,特別是在長途航班期間。 VR的沉浸式特性允許那些長時間,通常不舒服的時間快速通過,但一些研究發(fā)現(xiàn),在飛行中佩戴VR耳機(jī)可能會有其自身的風(fēng)險。
根據(jù)荷蘭航空航天研究中心NLR最近進(jìn)行的研究,VR的吸收性質(zhì)是其吸引力的很大一部分,但它也是導(dǎo)致潛在危險的原因。

主入口NLR阿姆斯特丹
NLR在荷蘭皇家航空公司阿姆斯特丹基地的機(jī)艙模擬器上進(jìn)行了研究,在為期兩天的評估期間,40名荷航員工志愿擔(dān)任乘客,其中包括三個飛行場景,每個場景大約持續(xù)10-20分鐘。
這三種情景涉及平靜的飛行,一些動蕩和快速減壓。三分之二的參與者獲得了VR頭戴式耳機(jī),其他志愿者在智能手機(jī)上觀看了相同的內(nèi)容。
NLR研究發(fā)現(xiàn),在平靜的情況下,飛行參與者在與戴著VR頭戴式耳機(jī)的參與者建立聯(lián)系方面遇到了更多麻煩,盡管其他測試并不顯著。
在減壓試驗期間,據(jù)報道,一些VR熱定型用戶仍然沒有意識到緊急情況,完全被VR情景所吸收,盡管模擬的機(jī)艙晃動,巨響,閃爍的應(yīng)急燈和部署的氧氣面罩。至關(guān)重要的是,他們也沒有聽到機(jī)組人員發(fā)出重要的安全指示。

該試驗仍在進(jìn)行分析,全部結(jié)果將于本月晚些時候公布。 NLR評論說:“測試期間研究人員懷疑的效果是顯而易見的,即佩戴VR耳機(jī)會影響乘客和機(jī)組人員之間的通信,”使用VR耳機(jī)補(bǔ)充道,“可能會影響機(jī)上服務(wù)的水平,也有可能 安全風(fēng)險。“
cr.vrfocus
cr.vrfocus
免責(zé)聲明:本文僅代表作者個人觀點,與納金網(wǎng)無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本站證實,對本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾,請讀者僅作參考,并請自行核實相關(guān)內(nèi)容。
- 分享到:
相關(guān)閱讀
- 大賽|愛聚九八-投洽會2025年02月27日
- 客家文化(贛南)生2025年02月10日
- 安慶博物館首屆文創(chuàng)2025年01月08日
- 2024蘭州文創(chuàng)設(shè)計大賽2024年12月07日
- 2024“通武廊”文創(chuàng)和2024年12月04日
- 2025年紅點概念獎 開啟2024年12月02日
- 2026丙午(馬)年貴金2024年12月02日
- “閱鹿城·悅海南”2024年12月02日
- 2024年繁星計劃“物煥2024年12月02日
- ?“東海非遺文創(chuàng)產(chǎn)2024年11月27日
精采專題
熱門文章
最新文章