大賽背景

大賽以“中國(guó)制造 合力創(chuàng)造”為主題，聚合眾多優(yōu)秀設(shè)計(jì)人才、設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)，戮力推動(dòng)協(xié)同設(shè)計(jì)、萬眾創(chuàng)新，發(fā)現(xiàn)、宣傳、推介優(yōu)秀工業(yè)設(shè)計(jì)人才，促進(jìn)中國(guó)工業(yè)裝備設(shè)計(jì)水平不斷提升。

首屆工業(yè)裝備互聯(lián)協(xié)同創(chuàng)新設(shè)計(jì)大賽以叉車的創(chuàng)意設(shè)計(jì)和工程設(shè)計(jì)為主題。主辦方通過中國(guó)機(jī)械工業(yè)互聯(lián)應(yīng)用服務(wù)平臺(tái)（CMAP）為本次大賽提供資源平臺(tái)、協(xié)同平臺(tái)（邁迪云），設(shè)計(jì)工具（設(shè)計(jì)寶、Inspire等）。

組織機(jī)構(gòu)

指導(dǎo)單位：中國(guó)創(chuàng)新設(shè)計(jì)產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略聯(lián)盟

主辦單位：中國(guó)機(jī)械工業(yè)企業(yè)管理協(xié)會(huì)

中國(guó)機(jī)械工程學(xué)會(huì)

中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)

工信部人才交流中心

合肥市數(shù)據(jù)資源局

承辦單位：中國(guó)機(jī)械工業(yè)互聯(lián)應(yīng)用服務(wù)平臺(tái)（CMAP）

中國(guó)工程機(jī)械協(xié)會(huì)工業(yè)車輛分會(huì)

邁迪信息技術(shù)有限公司

協(xié)辦單位：合力股份有限公司

澳汰爾工程軟件（上海）有限公司

深圳創(chuàng)新奇智科技有限公司

安徽工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟

愛波瑞集團(tuán)

支持單位：我要自學(xué)網(wǎng)

新征程學(xué)院

機(jī)械狗社區(qū)

賢集網(wǎng)

918威客網(wǎng)

我的機(jī)械網(wǎng)

精攻開物教育

競(jìng)賽工作委員會(huì)

1、競(jìng)賽組織委員會(huì)

2、競(jìng)賽專家委員會(huì)

3、競(jìng)賽執(zhí)行委員會(huì)

由競(jìng)賽技術(shù)委員會(huì)和競(jìng)賽辦公室組成。

（1）技術(shù)委員會(huì)

主要負(fù)責(zé)大賽技術(shù)方案制定，設(shè)計(jì)競(jìng)賽項(xiàng)目、制定競(jìng)賽規(guī)則、命題原則、類型審核要求以及競(jìng)賽結(jié)果核對(duì)與技術(shù)點(diǎn)評(píng)。

（2）競(jìng)賽辦公室

負(fù)責(zé)競(jìng)賽方案的制定與實(shí)施，負(fù)責(zé)具體競(jìng)賽的組織安排和日常管理工作。

競(jìng)賽對(duì)象與內(nèi)容

1、參賽對(duì)象：

    制造業(yè)各類企業(yè)、科研機(jī)構(gòu)、高等院校、設(shè)計(jì)企業(yè)（公司）及設(shè)計(jì)工程師、設(shè)計(jì)人員以及企業(yè)愛好者。以個(gè)人或團(tuán)隊(duì)（團(tuán)隊(duì)參賽人數(shù)最多3人）為參賽單位

2、參賽作品范圍：

    （1）大賽命題：叉車創(chuàng)意設(shè)計(jì)和工程設(shè)計(jì)

    （2）設(shè)計(jì)理念：綠色  安全  新穎  實(shí)用

    （3）以創(chuàng)新性、繼承性、變形性設(shè)計(jì)需求為重點(diǎn)，依據(jù)市場(chǎng)用戶和產(chǎn)業(yè)發(fā)展需要，提出命題方向和要求，突出新技術(shù)、新材料

3、作品參賽形式：

    全部采用網(wǎng)上參賽形式，參賽選手根據(jù)“邁迪云”公布的命題要求，先完成必要的理論知識(shí)型選題后，可自選設(shè)計(jì)賽項(xiàng)。參賽選手應(yīng)將參賽作品在“邁迪云”上提交。

4、賽制安排：

    兩階段設(shè)計(jì)題目由競(jìng)賽技術(shù)委員會(huì)出具。參賽者可通過“邁迪云”平臺(tái)進(jìn)行資料與模型下載。競(jìng)賽流程：參賽報(bào)名、 作品遞交、 入圍作品終評(píng)、獲獎(jiǎng)公告、競(jìng)賽表彰及作品展示。

5、參賽作品要求：

    兩項(xiàng)比賽并列進(jìn)行，具體要求如下：

    創(chuàng)意設(shè)計(jì)賽作品要求：（見附件1）

    工程設(shè)計(jì)賽作品要求：（見附件2）

    設(shè)計(jì)圖要求：豎式構(gòu)圖，版面文件格式，分辨率，能夠保證噴繪和印刷要求；每件作品僅限一張版面，內(nèi)容包括作品名稱、整體效果圖、局部效果圖、基本外觀尺寸圖、三維設(shè)計(jì)圖及設(shè)計(jì)說明等（版面中不得出現(xiàn)作者姓名及任何標(biāo)記，否則視為無效作品）。

    參賽網(wǎng)址：2018.maidiyun.com

6、報(bào)名提交：

    免費(fèi)報(bào)名參賽，報(bào)名通過網(wǎng)上提交。

7、作品提交：

   根據(jù)所選題型，在規(guī)定投稿時(shí)間內(nèi)必須同時(shí)把參賽作品以電子郵箱附件打包的形式上傳至大賽網(wǎng)站作品提交頁(yè)，截止時(shí)間為2019年2月28日。

評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)

參賽作品評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)：

創(chuàng)新性    35%是否具有前瞻性、新穎性、配套性、符合審美；

繼承性    35%市場(chǎng)價(jià)值、技術(shù)可實(shí)現(xiàn)性、具有批量生產(chǎn)的可行性；

變形性    30%智能、綠色、環(huán)保、節(jié)能等概念的運(yùn)用及用戶體驗(yàn)。

獎(jiǎng)項(xiàng)設(shè)置及其他榮譽(yù)

2、榮譽(yù)證書

（1）對(duì)獲得一、二、三等獎(jiǎng)的優(yōu)秀設(shè)計(jì)師，授予“機(jī)械工業(yè)工程車輛新銳工業(yè)設(shè)計(jì)師”稱號(hào)，頒發(fā)獎(jiǎng)杯和榮譽(yù)證書；

（2）對(duì)獲獎(jiǎng)設(shè)計(jì)師頒發(fā)工業(yè)和信息化部“裝備制造應(yīng)用技術(shù)人才培養(yǎng)工程”證書，納入人才培養(yǎng)工程人才數(shù)據(jù)庫(kù)。

3、成果管理與轉(zhuǎn)化

對(duì)獲獎(jiǎng)作品組委會(huì)將安排專業(yè)產(chǎn)品機(jī)構(gòu)進(jìn)行再設(shè)計(jì)，并制作功能模型。

以項(xiàng)目推介會(huì)形式，發(fā)動(dòng)主辦方會(huì)員企業(yè)及裝備制造相關(guān)企業(yè)進(jìn)行轉(zhuǎn)化、投資開發(fā)。

知識(shí)產(chǎn)權(quán)

（1）參賽作品知識(shí)產(chǎn)權(quán)歸屬參賽者所有，在產(chǎn)品未取得相應(yīng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)情況下，大賽組委會(huì)對(duì)獲獎(jiǎng)作品擁有宣傳、出版、展覽及其他形式的推廣、宣傳權(quán)利。

（2）參賽企業(yè)或個(gè)人必須承諾參賽作品不侵犯他人的知識(shí)產(chǎn)權(quán)，參賽作品與已發(fā)表的作品相同或近似的、曾經(jīng)參加過其他設(shè)計(jì)競(jìng)賽或?yàn)榈谌椒?wù)設(shè)計(jì)的作品不得參賽。如因參賽者的剽竊作品、竊取商業(yè)秘密等行為所引起的法律責(zé)任由該參賽組織或作者本人承擔(dān)責(zé)任，且大賽組委會(huì)有權(quán)在大賽的任何階段單方面取消其參賽及獲獎(jiǎng)資格。

大賽組委會(huì)及聯(lián)系方式

組委會(huì)辦公室（中國(guó)機(jī)械工業(yè)企業(yè)管理協(xié)會(huì)秘書處）

聯(lián)系人：朱津平、葉鴻志

聯(lián)系電話：13911815179

創(chuàng)意設(shè)計(jì)大賽聯(lián)系人：張慧

手機(jī)：13370566029

工程設(shè)計(jì)大賽聯(lián)系人：劉興浩

手機(jī)：15169048055

參賽備注

1、為保證作品質(zhì)量，大賽組委會(huì)保留對(duì)部分獎(jiǎng)項(xiàng)空缺或減少的權(quán)利。

2、大賽組委會(huì)對(duì)本次大賽保留最終的解釋權(quán)。

參賽題目

工程設(shè)計(jì)題目

起升系統(tǒng)是叉車的重要組成部分，是實(shí)現(xiàn)叉車取貨功能的執(zhí)行系統(tǒng)?，F(xiàn)有叉車起升系統(tǒng)的運(yùn)動(dòng)原理是一個(gè)動(dòng)滑輪機(jī)構(gòu)，液壓油缸驅(qū)動(dòng)，采用滾輪和槽鋼作為運(yùn)動(dòng)副，一般分為基本型、二級(jí)全自由、三級(jí)全自由，四級(jí)全自由等類型?；拘推鹕到y(tǒng)用在通過性要求不高的場(chǎng)合，二級(jí)全自由、三級(jí)全自由、四級(jí)全自由類型適用于高起升低通過性場(chǎng)合。比如，進(jìn)集裝箱作業(yè)、倉(cāng)庫(kù)作業(yè)等。隨著科技的進(jìn)步和物流行業(yè)的發(fā)展，叉車應(yīng)用的場(chǎng)合越來越復(fù)雜，這對(duì)...

參賽組數(shù)：53

點(diǎn)擊了解更多