球迷的世界杯 車迷的“世界悲”
責(zé)任編輯:郭振宇 時間:2010-07-06 09:50
[導(dǎo)讀]在這個時候,部分廠商和經(jīng)銷商感到世界杯搶走了關(guān)注度,使之來店率下降、庫存增加、店頭活動沒有效果……,對于這部分商家而言,在球迷世界杯的同時也進(jìn)行著漫長的車迷“世界悲”。
足球和汽車有許多共通之處,他們都是天下男人追逐的玩物。但俗話說:“一心不能二用”。當(dāng)足球的吶喊聲遠(yuǎn)高于汽車轟鳴聲的時候,那么汽車就會遭遇冷漠。然而,這個時候?qū)τ谄嚩?,是愿意甘心獨自在冷漠中煎熬,還是勇敢的站出來與足球一起同樂?這便成為如下汽車跨界營銷中一個值得思考的話題。
世界杯造成“世界悲”?
如今,已經(jīng)拉開鏖戰(zhàn)的南非世界杯,幾乎將所有的目光都轉(zhuǎn)向在南非高原的足球場上。目前,所有的輿論熱點和老百姓的話題更是離不開這個主題,阿根廷、朝鮮、梅西、克洛澤的討論熱度已經(jīng)遠(yuǎn)勝于某某新車上市、某某降價一萬的新聞性。在這個時候,部分廠商和經(jīng)銷商感到世界杯搶走了關(guān)注度,使之來店率下降、庫存增加、店頭活動沒有效果……,對于這部分商家而言,在球迷世界杯的同時也進(jìn)行著漫長的車迷“世界悲”。
“世界悲”之喜劇色彩
面對車迷“世界悲”,是否是所有的廠家和經(jīng)銷商都在坐以待斃,也不完全見得,眾多汽車廠商敏銳地觀察到這一點,將體育營銷傾盡全力地注入到世界杯之中。北京現(xiàn)代從去年下半年就發(fā)起了“世界杯”的營銷主題,開始了北京現(xiàn)代ix35世界杯主題巡展;東風(fēng)悅達(dá)起亞也通過五人制足球賽的較量來贏取觀看世界杯的機會;東風(fēng)日產(chǎn)舉辦超級球迷活動,通過網(wǎng)絡(luò)炒作和傳統(tǒng)選秀節(jié)目進(jìn)行預(yù)熱;奇瑞則請來大牌球星梅西作代言,甚至打算將一款發(fā)動機命名為“梅西發(fā)動機”。種種營銷方式不勝枚舉。重慶韓亞汽車一位負(fù)責(zé)人談到,近幾年,通過與體育賽事的完美結(jié)合,起亞汽車已成功躋身世界一流品牌行列。在本次南非世界杯上,起亞廠家和經(jīng)銷商都不放過任何商機,舉辦了五人制足球賽的較量來贏取觀看世界杯的機會,參與的人數(shù)非常多,效果也是非常的好。長安福特重慶南坪安福4S店一位負(fù)責(zé)者也介紹到,自南非世界杯開幕以來,他們利用展廳的環(huán)境優(yōu)勢,每天下班后將展廳裝飾成一個球場,中間擺放4臺電視,營造出一種現(xiàn)場感,讓車主前來觀看,沒想到活動推出后參與人數(shù)非常多,目前4S店的座椅都不夠用了。
“世界悲”之悲劇色彩
雖然目前有很多商家把握機會做得如火如荼,但任然有不少經(jīng)銷商還在等待餡餅。他們看來做世界杯活動開銷巨大,又不能再短時間內(nèi)拉動店內(nèi)人氣,并且提升銷量。于是部分經(jīng)銷商依然在使用常規(guī)的促銷手段,降價贈送禮包、來店試車有禮、已經(jīng)購車贈送油卡等,雖然我們并不能說這些促銷手段不夠恰當(dāng),但面對南非世界杯的大前提下,是不是有點過時了。記者在走訪一家上海大眾的經(jīng)銷商時看到,估計是由于大眾品牌比較響亮,銷量也不錯,所有的營銷手段上沒有結(jié)合任何的促銷亮點,更不提和世界杯的跨界營銷了,仿佛所有的銷售顧問,都還沉靜在認(rèn)為產(chǎn)品好就是一切好的自我安慰的喜悅之中。那么銷量真會一直堅挺嗎?產(chǎn)品就不會出現(xiàn)空白期嗎?估計到那時,他們一定會為當(dāng)初世界杯的時候為什么不推出一款“克洛澤限量版途觀”而感到后悔。 用世界杯創(chuàng)造奇跡。
借助世界杯進(jìn)行跨界營銷,未必就能立竿見影的給銷售業(yè)績帶來多大的直接利潤,所看重的還包括對于自身品牌的塑造和產(chǎn)品形象更為明確、感性的定位。一位業(yè)內(nèi)人士說:“如果為了直接的銷售額,我們不會借助世界杯這樣的國際性賽事作為營銷手段。依托世界杯這個由頭,主要還是為了培養(yǎng)未來更大的市場。” 毋庸置疑,品牌也是有價值的。從長遠(yuǎn)的意義來說,更高的品牌認(rèn)知度意味著產(chǎn)品競爭力更為長久。因此,世界杯對于車市而言,最主要的意義在于提升品牌價值。從歷年的案例來看,現(xiàn)代汽車憑借2002年世界杯獨家贊助商的身份,獲得了50倍的廣告投資效益。德國世界杯的時候,現(xiàn)代汽車又成為了他們的官方合作伙伴,現(xiàn)代汽車的標(biāo)志無處不在,這為該汽車品牌在歐洲樹立形象提供了最佳時機。本屆的南非世界杯也可以說是為目前逐漸疲軟的車市注入了一劑強心劑。
就目前一些經(jīng)銷商均表示,今年的車市淡季已經(jīng)來臨。面對未來兩個月可能下滑的成交量,許多打著“世界杯特別版”的車型和與世界杯相關(guān)的活動紛紛被推向市場,無論成交量和效果如何,至少他們在淡季之時起到了暖市的作用。記者認(rèn)為,有些收益不是單純的表面數(shù)字,也許現(xiàn)在的銷售額很一般,但這些宣傳和暖市工作在九、十月份就會見到明顯的成效。到那時,球迷的世界杯也會成為車迷的世界杯。
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