車市又即將迎來(lái)“金九銀十”傳統(tǒng)旺季。車市年內(nèi)最大規(guī)模的“搶逼圍”業(yè)已提前上演。

　　去年在鼓勵(lì)政策的強(qiáng)烈刺激下,車市打亂了原本旺季和淡季的節(jié)奏。而今年在連續(xù)幾個(gè)月的降溫之后,旺季的即將到來(lái)令市場(chǎng)再次充滿了期盼。近日,一批新車洶涌入市,旺季戰(zhàn)鼓已經(jīng)擂響。

　　近期出現(xiàn)的新車包括奇瑞新A3,華泰B11,上海通用科魯茲1.6L天地版、2011款凱越,北京現(xiàn)代瑞納,雷克薩斯全新豪華陣容RX270、IS250及IS250C,東風(fēng)日產(chǎn)March,搭載全新EA111系列1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)的寶來(lái)1.6L車型,沃爾沃XC602.0T,以及三菱進(jìn)口車ASX勁炫等。

　　稍微整理這張看起來(lái)不規(guī)則的新車列表可以發(fā)現(xiàn),自主品牌繼續(xù)強(qiáng)化品質(zhì),期望最終樹立高端形象和合資品牌火拼,新A3換“芯”即是代表了這一趨勢(shì)。受節(jié)能汽車補(bǔ)貼政策推動(dòng),換“芯”潮也有愈演愈烈之勢(shì),寶來(lái)也換裝EA111系列1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　從合資品牌方面看,中級(jí)車?yán)^續(xù)下探更低端市場(chǎng),上海通用和其2011款凱越證實(shí)了這一點(diǎn)。而北京現(xiàn)代瑞納和東風(fēng)日產(chǎn)March兩款小型車的到來(lái),將充實(shí)精品小車的陣營(yíng)。另一方面,進(jìn)口車正處在一個(gè)黃金期,雷克薩斯和三菱等繼續(xù)高歌猛進(jìn)開拓市場(chǎng)。