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LTA利用3D打印,機(jī)器人和VR來(lái)提高鐵路可靠性

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責(zé)任編輯:六月芳菲
時(shí)間:2017-12-29 09:24

[導(dǎo)讀]目前影響新加坡LTA和鐵路運(yùn)營(yíng)商的這一領(lǐng)域的主要后勤問(wèn)題之一是更換損壞或損壞部件的時(shí)間以及成本參與其中。

阿聯(lián)酋最近在進(jìn)行的迪拜3D打印計(jì)劃的擴(kuò)張,該項(xiàng)目是在該地區(qū)的交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中使用的,用加法制造技術(shù)建造新的公路和鐵路橋梁。在新加坡,另一個(gè)使用3D打印的先鋒地區(qū),類(lèi)似的發(fā)展很快就會(huì)發(fā)生。陸地交通管理局(LTA)和私人鐵路運(yùn)營(yíng)商將實(shí)施3D打印技術(shù),以及機(jī)器人和虛擬現(xiàn)實(shí),以提高東亞城市國(guó)家鐵路系統(tǒng)的可靠性。
LTA利用3D打印,機(jī)器人和VR來(lái)提高鐵路可靠性
持續(xù)的維護(hù)對(duì)保持列車(chē)網(wǎng)絡(luò)的功能和效率非常重要,目前影響新加坡LTA和鐵路運(yùn)營(yíng)商的這一領(lǐng)域的主要后勤問(wèn)題之一是更換損壞或損壞部件的時(shí)間以及成本參與其中。目前的選擇是在現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)和儲(chǔ)存大量的備件,在儲(chǔ)存,制造和勞動(dòng)力成本方面可能是昂貴的,或者等待很長(zhǎng)時(shí)間來(lái)從海外交付部件。
3D打印技術(shù)可以改善這種情況,因?yàn)樗軌蚩焖俸捅阋说厣a(chǎn)替換零件。LTA報(bào)告說(shuō),使用增材制造工藝可以在一夜之間生產(chǎn)四列火車(chē)車(chē)廂門(mén)把手。除了直接更換外,LTA還可以使用3D打印快速對(duì)設(shè)計(jì)進(jìn)行原型設(shè)計(jì)以改進(jìn)零件。 測(cè)試和試用更大的設(shè)計(jì)和概念也將變得更容易,更實(shí)惠。
3D打印的手柄
原來(lái)的手柄
為了改善鐵路網(wǎng)絡(luò)維護(hù)和物流的各個(gè)方面,將引進(jìn)一系列廣泛的尖端工業(yè)4.0技術(shù)。已經(jīng)安裝在四條市中心線列車(chē)上的自動(dòng)軌道檢查系統(tǒng)將逐步推廣到所有其他線路。利用這種自動(dòng)化系統(tǒng),安裝在火車(chē)車(chē)廂下方的成像傳感器和激光掃描儀可以監(jiān)測(cè)軌道狀況,以便發(fā)現(xiàn)異常的早期跡象,以便在發(fā)生故障之前對(duì)其進(jìn)行修復(fù)。 一個(gè)單獨(dú)的自動(dòng)車(chē)輛檢測(cè)系統(tǒng),使用相似的陣列相機(jī),激光和傳感器,將在明年年底前開(kāi)始運(yùn)作。
交通部長(zhǎng)卡瓦恩萬(wàn)(Khaw Boon Wan)說(shuō),他也在協(xié)調(diào)基礎(chǔ)設(shè)施方面的部長(zhǎng),“基本上已經(jīng)從預(yù)防性措施轉(zhuǎn)向了預(yù)測(cè)……”我們需要投資于技術(shù)來(lái)開(kāi)發(fā)預(yù)測(cè)性的維護(hù),并建立能力來(lái)這樣做。不僅LTA能夠在發(fā)生問(wèn)題之前預(yù)防問(wèn)題,而且現(xiàn)在檢測(cè)某一特定問(wèn)題所需的時(shí)間和勞動(dòng)力已經(jīng)大大減少了。對(duì)車(chē)輪和剎車(chē)等主要列車(chē)部件的檢查已經(jīng)從6個(gè)工時(shí)減少到大約2分鐘。
在自主移動(dòng)機(jī)器人的幫助下,解決問(wèn)題的技術(shù)故障將變得更容易。這個(gè)智能機(jī)器人項(xiàng)目被設(shè)計(jì)用來(lái)攜帶工具和零件等物品。它的重量不超過(guò)635公斤,可以自行航行。作為StarHub和ST Kinetics之間的合作的一部分,這個(gè)月已經(jīng)在酒店里部署了一個(gè)版本的拖輪機(jī)器人。
隨著AR技術(shù)的成熟,LTA正在尋求將AR融入到操作和維護(hù)人員的培訓(xùn)中。培訓(xùn)師可以確保教學(xué)大綱始終如一地貫徹執(zhí)行,從而提高了維修質(zhì)量。圖形和視頻覆蓋將幫助技術(shù)人員更了解維護(hù)過(guò)程的技術(shù)要求。VR技術(shù)將使實(shí)習(xí)維修工和操作人員在火車(chē)轉(zhuǎn)向架(火車(chē)輪子的底盤(pán))或火車(chē)車(chē)身的特殊部件上進(jìn)行練習(xí),而不必在物理上拆卸和重組其他復(fù)雜的部件。
新的AR / VR計(jì)劃和3D打印系統(tǒng)的概念驗(yàn)證試驗(yàn)應(yīng)該在明年的某個(gè)時(shí)候開(kāi)始,在Tuas倉(cāng)庫(kù)。

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