德國(guó)聯(lián)邦科研部長(zhǎng)安妮特莎范13日宣布，作為落實(shí)德國(guó)“國(guó)家電動(dòng)汽車計(jì)劃”的一個(gè)重要步驟，德國(guó)將在南部城市烏爾姆建立鋰電池試驗(yàn)生產(chǎn)中心，為集中德國(guó)研發(fā)力量研制和生產(chǎn)高效、低成本的電動(dòng)車鋰電池創(chuàng)造有利條件。

    此外，德國(guó)聯(lián)邦科研部還在2010年公布的“電動(dòng)汽車關(guān)鍵技術(shù)”項(xiàng)目中為電動(dòng)車研發(fā)撥款約9000萬(wàn)歐元。

    2010年4月，德國(guó)25家與鋰電池生產(chǎn)和研發(fā)相關(guān)的德國(guó)企業(yè)和機(jī)構(gòu)組建了德國(guó)“鋰電池技能聯(lián)盟”，目的是在鋰電池研發(fā)和生產(chǎn)方面爭(zhēng)取最佳合作效果和制定技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。根據(jù)德國(guó)聯(lián)邦科研部與“鋰電池技能聯(lián)盟”達(dá)成的協(xié)議，今年在德國(guó)聯(lián)邦科研部的資助下，上述試驗(yàn)生產(chǎn)中心的籌建工作即將啟動(dòng)。參與這一項(xiàng)目的企業(yè)和研發(fā)機(jī)構(gòu)將取長(zhǎng)補(bǔ)短，共同利用這一合作平臺(tái)的設(shè)備，研發(fā)和測(cè)試鋰電池新材料、元件，優(yōu)化生產(chǎn)工藝，為量產(chǎn)有市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的鋰電池創(chuàng)造條件。

    德國(guó)近年來(lái)高度重視電動(dòng)車研發(fā)。德國(guó)聯(lián)邦政府于2010年5月正式啟動(dòng)名為德國(guó)“國(guó)家電動(dòng)汽車計(jì)劃”項(xiàng)目，以進(jìn)一步促進(jìn)電動(dòng)車研發(fā)和市場(chǎng)化，目標(biāo)是到2020年使行駛在德國(guó)公路上的電動(dòng)車達(dá)到100萬(wàn)輛。

    電動(dòng)車電池的研發(fā)被視為德“國(guó)家電動(dòng)汽車計(jì)劃”的一個(gè)中心環(huán)節(jié)。去年德國(guó)政府推出的第二個(gè)經(jīng)濟(jì)刺激計(jì)劃中就包括用于資助鋰電池生產(chǎn)技術(shù)研發(fā)的4500多萬(wàn)歐元專項(xiàng)撥款。