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3D新甲殼蟲汽車的犀牛建模教程

來源: 視覺同盟 | 責(zé)任編輯:傳說中的落葉 | 發(fā)布時間: 2017-09-05 16:50 | 瀏覽量:

本節(jié)匯寶盆為大家?guī)淼氖牵?D新甲殼蟲汽車的犀牛建模教程
第一件要做的事就是找到參考材料,大量的參考材料。要完美的完成一個模型,這是一個決定性的部分,你需要知道它是什么樣的。

圖1展示了一個1/18的模型,這個參考可能是我最近用的一個。除了模型的縮略圖,我還借了一個關(guān)于new beetle的80頁的書,它有一些關(guān)于這個車很棒的圖片,和這個車一些很cool的歷史。在圖1的最后一張是我從本地的一個車販子里拿到的宣傳手冊,我不知道你能不能從圖片上看到它,但是它的背面幾乎要掉了!??!

3D新甲殼蟲汽車1

圖一

圖2是在我一次旅行去一個車販子時我用我的數(shù)碼相機(jī)照的66幅圖片,它們也非常有用,因?yàn)槲铱梢哉盏揭恍┰跁蛐宰永锟床坏降奶貙?,加上,我可以燈?dǎo)燈的垂直的圖片,其他的東西我可以以后用作材質(zhì).

3D新甲殼蟲汽車2

圖二

圖3是建模的時候你能得到的最有價值的參考,我曾經(jīng)有過3份beetle的印刷品,但是其中的一份根本就不精確,所以,如果你要建模時,記得檢查印刷品的質(zhì)量,比如說在前視圖和側(cè)視圖車前燈是不是有相同的高度等等。

3D新甲殼蟲汽車3

圖三

分析模型

當(dāng)我找到了了參考材料,我分析了模型計算出怎樣去建模。如圖4,我把它分為幾部分,當(dāng)然,紅色的部分幾乎和后面相同,我計劃先做前弧(紅色的部分)然后再做鏡像調(diào)整后生成后弧,這兩部分當(dāng)然應(yīng)該100%匹配藍(lán)圖,但是盡管他們匹配,它也不是必然正確的。藍(lán)圖只是2D的,所以我們只可以看到輪廓線是否正確 
但是,如果我在綠線和紅色部分之間做一個截面,在藍(lán)圖的前和后視圖我可以看到3d模型是否正確。當(dāng)用藍(lán)圖做好3d之后做一個這樣的切割是非常必要的。如果前后弧做好啦!將非常容易確定側(cè)面(藍(lán)色部分)的關(guān)系。

3D新甲殼蟲汽車4

圖四

3D新甲殼蟲汽車5

圖五

3D新甲殼蟲汽車6

圖六

前弧

首先,我開始做前弧部分的建模。這是車的重要部分之一。在圖7中,一可以看到我是怎樣使用curves(99%的時間我用curves,而不用interpolated Curves)做前弧的輪廓線,當(dāng)我畫這些曲線時,我當(dāng)我用NURBS工作的時候我通常盡可能的一最少的點(diǎn)實(shí)現(xiàn)它們,這是時事情簡化的好辦法。如果你使用很多的點(diǎn),你將肯快得到一些膨脹的表面,它們看起來很難看,而且你將用一段很艱苦的時間去導(dǎo)角。 
用這4條曲線,我可以很容易的使用2-rail sweep,結(jié)果可以看圖8,但就像你看到的表面完全不是那么簡單,它不能和藍(lán)圖相吻合。為了讓表面更簡單,我使用了removeknotsrf命令來移除了所有在形狀中我不需要的結(jié)線。用這些更簡單的表面,我人為地變形它們是他們更加符合藍(lán)圖。最終結(jié)果你可以看圖9。但是,你可以看到它實(shí)際上沒有符合藍(lán)圖,那是因?yàn)樵谄嚨那盎?,?cè)面,和擎罩中藍(lán)圖中的顯示是輪廓線而非截面的曲線,所以要看弧線是否正確,我經(jīng)常觀察它的頂視圖作為參考,花處在圖4種你看到的綠線,如果我把這個區(qū)域切開去綠線的里面,路線將會符合藍(lán)圖。在圖10,你可以看到,當(dāng)切割后我它的樣子。 
然后 做完前弧當(dāng)然要做后弧,用相同的技術(shù)就可以拉! 
你可能會說,為什么我不先做弧的一半,然后再用mirror做成一個完整的?我們可能會用這種方法:用其中的一條rail去穿過車的中心,來完成。但是,如果這樣的話,那將不可能在接縫的位置生成一個完美的彎曲。

3D新甲殼蟲汽車7

圖七

3D新甲殼蟲汽車8

圖八

3D新甲殼蟲汽車9

圖九

3D新甲殼蟲汽車10

圖十

3D新甲殼蟲汽車11

圖十一

3D新甲殼蟲汽車12

圖十二

車頂

在前后弧和側(cè)面做完后,就到了做車頂?shù)臅r間了。我可以用側(cè)面的頂部做rails,然后,我只需畫出交叉的截面和vola(字典里的意思是手掌,但這里是什么我不知道),這樣我就得到了車頂。OK,但是,并不是像那么簡單,車頂可能是整個車最嚴(yán)格的一部分了,車頂?shù)谋趁姹仨氁砸环N非常特殊的方式下降,但是,在非常焦急的情況下,使用這種簡單的技術(shù)是可能的,最終的車頂見圖13

當(dāng)車頂放好后,是做車的前蓋的時間了,它使用了前弧的一個表面,這個表面可見圖14,然后可以看到一個剪裁后的版本(圖15)。然后,我用1-rail sweep做了前蓋的側(cè)面,在兩邊垂直,在中間平行,帶有一個導(dǎo)角,我有了一個完美的前蓋。但事實(shí)上,我沒馬上導(dǎo)角,我檢查是否能導(dǎo)角但我undo了它,在最后一分鐘一前我沒有導(dǎo)任何角,因?yàn)?,?dǎo)角會弄亂表面,它將很難在以后去增加細(xì)節(jié),或修復(fù)一些東東!

3D新甲殼蟲汽車13

圖十三

3D新甲殼蟲汽車14

圖十四

3D新甲殼蟲汽車15

圖十五

下一步是做車頭燈,車頭燈是極其重要的部分,幾乎像人的眼睛一樣重要,見圖16,我做了里面和外面兩個頭燈,如果你制作了外面的,然后加一個材質(zhì)上去,它將看上去很平,尤其是在動畫里。

"剪切"

前面的部分高度總結(jié)了這個車的難點(diǎn),剩下的部分就是把門、窗、燈、和其他的東西切下來,這在rhino里很容易用trim命令做出來,但是,剪切給車的每個部分很硬的邊緣,所以,我通常用剪切得到邊緣,用一些單位extrude它們,然后導(dǎo)角使模型看起來更真實(shí)。在先面兩幅圖你可以看到在rhino里的最后結(jié)果。剩下的部分(輪胎等)將在3dmax里完成。

導(dǎo)出

當(dāng)整個模型完成,我們必須以一種方法把它放到3dmax中,有兩種方法:以mesh或IGES導(dǎo)出,但是我以前用iges導(dǎo)出模型的細(xì)節(jié)很失敗。所以我選擇了用mesh導(dǎo)出,當(dāng)你做這件事兒的時候,有兩件重要的事情要記?。? 總是使用細(xì)節(jié)控制,2 不要一次把一個完整的模型導(dǎo)出,總是一次導(dǎo)出一部分或相似的部分,不要讓他們用相同的設(shè)置,要找到正確的設(shè)置你必須很好的理解每一個選項的功能。這些我就不多解釋了,你可以去查用戶手冊,或幫助文檔。

3D新甲殼蟲汽車16

圖十六

3D新甲殼蟲汽車17

圖十七

3D新甲殼蟲汽車18

圖十八



3D新甲殼蟲汽車19

圖十九

3D新甲殼蟲汽車20

圖二十

 

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